Un Tigre et un Iguane infiltrent les écrans de Canal+ Brand Solutions pour le lancement du Volkswagen Tiguan !

Pour mettre à l’honneur le nouveau Tiguan, la marque Volkswagen, accompagnée de ses agences : L’agence média Re-mind PHD et son département créatif Fuse mais aussi l’agence DDB ainsi que de CANAL BRAND FACTORY, l’entité créative de CANAL+ BRAND SOLUTIONS, a imaginé un dispositif 360° innovant et spectaculaire.

Volkswagen souhaitait profiter de cette puissante campagne de lancement pour créer la surprise et communiquer sur l’origine du nom du modèle Tiguan, issu du Tigre et de l’Iguane.

Ainsi, une campagne a été imaginée dans laquelle les deux animaux prennent vie grâce à une animation 3D et déambulent librement en TV, cinéma, et digital.

Dans un écran publicitaire TV dédié, un Tigre et un Iguane sortent d’une affiche DOOH, placée sur la façade d’un bâtiment, conçu par Bechu et Associés, et s’échappent dans la rue. 

On les retrouve également de manière étonnante dans les spots publicitaires : de Uber Eats, Deezer et ManoMano (clients Omnicom Media Group). En reveal, le téléspectateur comprend la genèse du nom du nouveau Volkswagen :  Tigre + Iguane= Tiguan puis l’écran se termine avec la diffusion du nouveau spot Tiguan.

Sur myCANAL, un format pré-roll reprend le concept et laisse les deux animaux déambuler sur la “home page” de myCANAL avant de laisser la place au spot de la marque.

En cinéma, le Tigre et l’Iguane prennent également vie au sein des génériques UGC et Grand Rex.

Tous les formats ont été post-produits en collaboration avec le studio Brekawal qui a géré la création 3D des animaux et leur intégration.

Un dispositif 360° innovant et spectaculaire dédié au Nouveau Volkswagen Tiguan qui a créé la surprise du 3 au 24 mars sur les écosystèmes du Groupe CANAL+, ainsi que dans les salles UGC et Grand Rex.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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